1，对于其他行业来说，兼职就是非专职，可以利用业余时间来做的第二职业或者业余职业。而在旅游行业，兼职导游是指：没有固定在一家旅行社带团的导游。我们一般将挂靠在旅行社的导游称为专职导游，将挂靠在导游行业协会的导游称为兼职导游。
所谓挂靠，指的是取得导游资格证的人员，需与旅行社订立劳动合同或者在导游行业组织注册，方可通过全国旅游监管服务平台向所在地旅游主管部门申请取得导游证。这个与旅行社订立劳动合同或者在导游行业组织注册的过程就叫挂靠！
1，排团：挂靠在旅行社，作为旅行社的员工，旅行社有义务给予你足够的团量。而挂靠导游行业组织，一般是不负责派团的，需要导游自行找团带。
2，挂靠费：挂靠在旅行社基本不需要缴纳这个费用。挂靠导游行业组织的，全国大部分地区都会收取这个费用，一般是每年小几百，有些一年一收，有些三年一收。
3，出领队：只有挂靠在具有出境资质的旅行社，才可以申请出境领队资质，而挂靠在导游行业组织是不行的，不过，也可以到时再进行挂靠单位的变更。
4，导游培训：旅行社工作人员对政策理解和导游管理都比较不熟悉。行业组织作为文旅局的直属机构，负责导游岗前培训和日常培训，可以及时且专业地解决涉及到期换证、变更机构、迁移证件等导游证日常使用方面的问题，而相比起旅行社，更加的省时、省心、省力。
1，专职导游一般来说需要坐班，坐班可以帮助自己学习更多的东西，除了导游方面的东西之外，还可以学到旅行社的操作，更加有利于今后适应性的增强，也可以培养自己成为一专多能的人才。
不过，坐班也是件非常烦的事情，天天要早起，天天挤公交，毕竟不是件十分快乐的事情，而且还得经常面对老总和一大帮同事，这也是很花精力，也影响情绪的。
2，多数公司的专职是不允许在外面找团带的，因此，带团的数量和质量受公司的情况左右比较大，也就是说，公司的情况好的时候，自己也过得不错，一旦公司不怎么好的时候，自己的境况也就越来越惨。
即使有部分公司允许自己的导游在外面找团带，但是也会要求在首先保证自己公司的团队的前提下，再带外面的团。如此一来，跟不能在外面带团的公司的规定实质上区别是不大的。
3，专职导游有基本工资，但不高，多数的兼职导游看不上，因为只要捞到一个团，其收入肯定不止这一点。
而不发工资的旅行社为了应付文旅局规定的必须给导游发工资买保险的规定，于是乎让导游自己交钱到公司，然后由公司将这笔钱每月发下来，作为导游的工资，这样就可以应付文旅局和劳动局的检查了。
4，专职导游如果在销售量不错的旅行社就职的话，可以保证带团的数量，就这一点来说，比很多兼职有保证得多。不过，就新加入公司的人员来说，要想拿到团，也是需要一个过程的。
同时，多数旅行社都有相对固定的销售片区，于是，就会出现，长期带大量同一地区的团的现象。这样呢，也是有利有弊的。利是能很好的适应某一地区团队的熟练操作，弊是相应的，其他地区团队的操作就可能会非常不熟悉。一旦换了环境，可能又需要重新适应。
5，专职导游在淡季到来以后，有工资保底可以拿，这样淡季可以有点生活保障。不过，兼职导游这时虽然没什么保障，但是可以在家睡大觉，也是蛮舒服的。
6，专职导游经常需要帮助旅行社完成一些重点团、无利润团等，也就是说要不得不带一些影响自己利益的团队。虽然，兼职导游也会面临这类问题，不过，相对而论，要比专职导游对团队的可选择性要大得多。
7，专职导游由于基本在带本社的团，而每个旅行社都有比较固定的接待宾馆、餐厅、司机和路线等，因此跟其他旅行社、宾馆、餐厅、司机、景点不是很熟悉，一旦以后想要转型为兼职导游的时候，会比较困难。
8，专职导游由于长期带本社的团，因此适应了本社的政策和规定，习惯于这样的操作方式，一旦遇到与这样的操作方式或者不同的政策时，往往会产生不平衡的心态。
9，任何一家旅行社都会有使用外面兼职导游的时候，而这时，一些旅行社会将比较好一点的团或者重要一点的团交给本社自己的专职导游来带，表面看是比较不错的。
但是，往往有些旅行社的管理者，为了保证今后缺导游的时候人手方面能够保证，往往不惜牺牲手下人的利益，而将比较好的团交给兼职导游带。
10，部分旅行社是组团、地接、票务等等什么业务都在做，因此，这些旅行社的专职导游的工作量就比较丰富了，想想在疲倦的带完团队以后还得自己掏钱打的去送机票，真的是太不舒服了。
11，专职导游需要交纳2000–5000左右的保证金，虽然文旅局和劳动局都说不能收，其实有些旅行社还是会收。
1，首先是时间比较自由，不过接不到团的话就吃不饱饭。
3，不用坐班，不过因为没有对其他工作的锻炼，因此以后转行也比较麻烦。
4，哪家社的团都可以带，不过，自己在外面找团，需要花精力和财力（请客吃饭和送礼），以及人际关系。
6，需要认识大量的旅行社，并且和管理人员搞好关系，否则很难拿到团。但是接不接团，自己可选择性比较大。
7，一旦出现团队质量问题，旅行社一般会要求用经济手段解决。
8，一旦被文旅局发现违反规定操作被处罚以后，后续解决事宜基本要自己出面办理。
1，有句话叫“教会徒弟，饿死师傅”，公司安排新导游跟团学习时，很多老导游宁愿减少收入，也不会讲解太多，加上摸不清新导游的底细，车上有很多东西不方便讲，也容易影响自己的发挥，所以很多人不愿意带新手。
2，新导游学习时，一定要主动、热情、大方，一根烟，一包槟榔，拿行李，分发房卡，都能拉近与老导游和司机师傅的距离。学习时，要有自己的定位，每个人带团风格都不一样，同样的话，两人说出来的分量和重量就会完全不同，所以，不建议完全照搬，而是要取长补短。
3，新导游慢慢会成长，如果那一天你成为了高手，甚至超过你的师傅，你永远要对他客气，这是一个做人的基本原则。
1、提前和老导游联系好时间，不要迟到，提前几分钟到达，记住了，导游迟到是大忌，任何时候都不能迟到。
2、对老导游和司机都要礼貌恭敬，有点眼力劲，比如老导游若是女士，帮忙拎东西，男导游和司机给买个烟、水什么的，勤快、懂事，能多学点东西，和老导游司机建立良好关系，会受益良多，比你带团中苦苦摸索有用多了。后期独立带团，有问题可以问你的老导游师父，虚心好学，才能不断地进步。
3、当碰到酒店、餐厅或者购物店外联的时候，可以索要名片，添加微信，做好地接资源归类，有时间可以聊一聊，了解下其政策或者地点，但不要引荐给外联。
4、老导游讲解的时候，最好把关键词句记下来，方便回家整理时，通过关键词引出记忆。不懂的，私下咨询老导游或者百度，但千万不要在车上直接问。切忌，不要录音！
5、随时记录景区、酒店、餐厅、购物店等位置，特别是停车场进出口以及景区厕所的位置，非常重要。路线不熟的，有机会可以跟司机请教。
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